后驱 限30台！奥迪的旗舰车真帅
发动机涡轮增压技术在今天已经不是什么新鲜事了，尤其是在追求终极动力的超跑领域。涡轮增压技术的发展让超级跑的人更优秀。即使是像讴歌NSX这样的超级跑车，也采用涡轮增压马达模式，在动力仍然快速的情况下控制排量范围。今天随着动力黑技术的普及，自吸的时代早就过去了，所以拥有一个大排量自吸的超级种族就显得尤为可贵。奥迪R8是这一领域最具代表性的超级赛，最近推出了新车型。
近日，全新的2021奥迪RWD黑豹版正式在北美市场推出，售价186，495美元，折合人民币约121.9万元。据悉，新款R8黑豹版是奥迪为庆祝2021款奥迪R8 RWD(后驱版)以常规车型的形式恢复生产而专门推出的，限量发行，全球限量仅30辆。
新款奥迪R8 RWD黑豹版采用了特殊的黑豹漆，具有非常漂亮的金属质感和水晶效果，在光线下非常具有运动感。整车大面积黑色，如进气格栅、车标、R8车标发黑，原厂呈现出强烈的“黑武士”风格。
新款奥迪R8 RWD黑豹车轮也采用了特殊风格，采用20英寸双色双五辐轮毂。轮毂主要采用磨砂黑色，搭配红色饰条，显得特别个性化和运动感。搭配米其林的夏季高性能轮胎。
进入新奥迪R8 RWD黑豹，内部仍然采用红色和黑色的基调，这与外部风格相呼应。内饰采用奥迪独家全真皮黑色内饰，带深红色缝线。座椅采用深红纳帕赛车座椅，可电动调节高度，前后手动调节，顶篷采用Alcantara材质。新车配有科技感更强的全液晶仪表盘，还配有13个音箱的BO音响系统。可见奥迪在细节上下了很大功夫，在这款R8限量版车型上营造出更高端的运动氛围。
全新奥迪R8 RWD黑豹版仍采用5.2L FSI自然吸气V10发动机，最大功率输出532 HP，最大扭矩输出540 Nm。对于自吸式超跑来说，这个动态数据已经调整到了极致。
在新的奥迪R8 RWD黑豹版本上，最引人注目的亮点是其新的后驱动布局。RWD(后轮驱动)在其名称中代表后轮驱动，并取代了旧的四轮驱动系统。此外，奥迪R8黑豹的底盘也是奥迪RWD车型系列的第一款专用底盘。采用实心后桥和较硬的前防侧倾杆，使底盘更适合后轮驱动。
这种电源布局将继续在新的常规版本R8在未来。随着成本的进一步降低，奥迪R8普通版的价格很可能会降低。奥迪R8 RWD黑豹的正式上市，也意味着奥迪不再局限于四驱和前轮驱动车型，而是拥有自己的“大而后超”！
回顾过去，奥迪R8的超跑历史并不长，它的原型车从2006年推出到现在才14年。第一代奥迪R8基于兰博基尼加利亚多的开发平台，可以说是加利亚多的孪生兄弟车型。
奥迪R8，凭借其强大的动力，四轮驱动和全铝车身的quattro系统，在推出之初就获得了巨大的成功，在公路和赛道上都有出色的表现。此外，相比法拉利、兰博基尼等超跑品牌车型的高价，奥迪R8在性价比上也有很大优势。
很多朋友都知道奥迪R8，来自“钢铁侠车”。《钢铁侠》电影中，小罗伯特唐尼饰演的托尼斯塔克(钢铁侠)开着奥迪R8上路，引来无数少男少女的羡慕。奥迪R8也成为技术和前卫的代表。
虽然奥迪R8有奥迪唯一超跑的名字，但据外媒报道，这次新的更新很可能会是最后一次改动，因为没有官方的更换消息，无论是节能减排的发展趋势还是成本，5.2L V10的自吸式发动机都不适合现在。
值得一提的是，今年唯一一款混合动力超跑宝马i8也告一段落，最后一款车在6月11日下线后正式停产。奔驰顶级跑车AMG GT，准确意义上应该算是高性能GT跑车，所以德国三大奢侈品牌中只有奥迪还在坚持。由此可见，超跑这种吃力不讨好的烧钱车，是BBA这样的本土厂商吃不了的。
因此，教授猜测奥迪R8将在不久的将来面临停产的风暴。据外媒消息，奥迪R8的超跑位置很可能会被一款名为E-Tron GTR的纯电动超跑车取代。这款基于保时捷Taycan T1平台的纯电动超跑，外观极其科幻。奥迪E-Tron GTR上三个电机最大功率输出可达680马力，从零加速到100 km/h仅需2秒左右。
俗话说长江后浪推前浪，一代比一代强。我们不必对奥迪R8未来的离开感到太多。毕竟自吸时代早就过去了，未来追求极速的超级跑阵营将是混动/涡轮世界。喜欢大排量超跑的朋友，如果错过了这款新奥迪R8的机会，可能要在售价更高的兰博基尼Huracan上感受一下，如果想体验一下未来大排量超跑带来的软加速体验。