滴网车调整:模仿花猪 加橘心优化
孙叔上任第一大招。
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文 | 万珮编辑 | 黄俊杰
12月5日，滴滴汽车平台公司成立两周年，汽车公司员工在周年大会上迎来了新经理——孙叔。他是网车新CEO，低成本网车业务总经理。
这位年轻的经理还带来了网络汽车平台公司近两年来最大的组织结构调整。上一次重大调整是在2018年的搭便车安全事件后，滴滴将快旅事业部、专车事业部、豪车事业部合并为一家网络汽车平台公司。
根据《晚点 LatePost》，组织结构的调整主要是把各城市运营补贴的决策权交给总部，通过中台来管理城市的运营。此外，滴滴还抽调了部分网车人员支持橙心优化。橙心优化是滴滴旗下的社区团购项目，成立于2020年上半年。
调整涉及到孙叔的供需策略、站台乘客、司机服务、在线车市、优惠FT(特快专列)等业务。
效仿花小猪路线：各城市营销、补贴职能收回总部
上周五(12月4日)，网车供需策略部工作人员突然接到团队解散的消息。“震惊”是很多滴滴员工的普遍反应。
供需战略原本是网络汽车的核心部门之一。城市供需人员根据各个城市的特点进行差异化调控。城市供需相当于每个城市的大脑，负责城市业绩的起伏，交由城市团队执行。一个滴滴的人说：“这样每一分钱都能用到最大效果。”
滴滴的精细化运营，恰恰得益于其“一城一策”的运营理念。一位滴滴管理人士曾表示，滴滴依靠精细化运营将成本率降至4%，而优步中国(Uber China)曾有高达20%的比例。
调整后，滴滴将不再设置区域供需，只保留总部的供需战略家。供需策略部重组为交易市场策略部，根据智能系统确定各城市的补贴方案。
原地区的供需员工顺序从营销策划变成了业务拓展。一位前滴滴表示，营销策划的性质偏向于整体案例策划，业务发展“更偏执”
这意味着滴滴将运营权收归集团层面，城市更负责执行。
相应地，很多网络车高管也发生了变化：重组后的交易市场战略部由原战区供需战略负责人本尼(Benny)担任主管。惠运成立了一个独立的业务部门，由原供需战略主管苏接任。平台乘客负责人张克帅(Eric)调任橙心优化，平台产品负责人黄小颖也担任。这些人事调整还是有可能改变的。
孙舒在大会上强调，这次调整不是人事优化，希望大家留下来，成为其他部门的核心。滴滴为区域供需员工提供三种选择，即调到北京总部、并入当地城市团队执行工作或调到橙心优化。
12月7日，关于区域供需调整的匿名讨论，部分负责人更新了新职位。
一位滴滴分析师分析，这种调整是合理的。区域供需更多的是城市中业务分析的作用，业务分析之外的战略职能分配可以通过智能系统实现，不需要一个城市一个团队。另外，分散供需人员成本高，滴滴也在逐步优化。
滴滴通过消费小猪证明了全国范围内集中补贴的可行性。2019年，孙舒从网络车区总经理一职调任，负责集团以低价为主的秘密项目“花小猪”。
今年推出后，华将不会在单独的城市成立运营团队，总部将直接调控地方补贴，以降低劳动力成本。花猪上线后成长迅速。孙舒在接受记者采访时说，在遵义和临沂，花猪使滴滴原有的市场销量增加了10%-15%。
此外，特价FT(特价快车)成立了一个独立的业务部门，由原供需战略部主管苏负责管理。专列的思路和花猪差不多，也是通过降低成本来实现更低的价格。比如专列快车没有司机记分系统，对车型的要求比专列低。
降低成本是未来的一个重要方向。背后的逻辑是，网车业务的增长已经到了天花板，下沉是必由之路。
2020年，网络车的战略方向是扩大品类，抢占外部。在拓展品类方面，滴滴推出了青菜拼车、花猪、专列等多细分品牌。另一方面，滴滴尝试了社交裂变和线下活动。比如滴滴推出抢车位、找乐子等游戏，线下举办喵节、绿色拼车“打绿卡”等活动。
一位滴滴员工表示，前一年的冬季运动和夏季运动。今年，滴滴。com每个月都有营销活动。“六月的代号是黎明；七八月灯塔；9月特价；十月旋风；十一月又是一座灯塔。”
此时滴滴正处于接近上市、渴望成长的阶段。2020年，滴滴提出“0188”计划，计划三年后达到每天4000万辆。根据《晚点 LatePost》，2020年滴滴的目标是网车和花猪的日均订单量比上年增长30%，2019年滴滴日均订单量在2400万左右。
"成长需要更智能的工具和更高的人力效率，而组织结构调整是关键的一步."一个滴滴人认为。
每个城市群调至少两人支援橙心优选
网车也会抽调一些人员支持橙心优化。橙心优化是目前滴滴最优先的项目，也是面临市场最激烈的竞争。美团，拼多多，阿里都进游戏了。
为了打好这场仗，滴滴首席执行官程维在内部会议上表示，橙心的最优投资没有上限，目标是市场第一。
此次调整，平台乘客负责人张克帅将调任橙心优化。张克帅是集团用户团队的核心成员之一(负责滴滴平台层面的产品、运营和营销工作)，在P&G和一号店有多年的电商零售经验。
这是滴滴第三次向橙心输入高级管理人员。此前，小菊汽车总经理、汽车服务产品负责人刘洋调任橙心优化事业部，担任产品体验、用户、商城运营负责人；净车平台公司CTO赖春波调任橙心优化，负责产品技术、客服、仓库配置、质量控制、绩效体系建设。
另外，滴滴的各个城市群。com应该至少吸引2个人来支持橙心优化。橙心优化目前已经开启战时模式。从12月开始，橙心所有员工都额外发放战时津贴，金额约为每月基本工资的20%，周期视战局进展而定。从2021年第一季度开始，橙心首选非生产研究线每季度定一次职级和工资，根据战功晋升。
“这是最后一站，”滴滴员工说。滴滴想在短时间内再次证明自己，社区团购是一场不能输的战斗。
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